EJE TRASERO VESPA PX FAITALIA

Los ejes principales FA Italia son de muy buena calidad y un buen reemplazo para un eje original defectuoso.
El eje que se ofrece aquí es adecuado para motores fabricados a partir de 1984 con la llamada caja de cambios Lusso (reconocible por la cruz plana de la palanca de cambios). Como no tiene una superficie de rodadura para un retén interno, se puede utilizar hasta el año modelo 1988. Si se transforma un motor con retén interno de rueda trasera (42x27x10mm) (al tipo externo convencional (30x47x6mm), este eje principal también es apto para todos los modelos de los últimos años hasta la actualidad.

Comprobar el desgaste de la cruceta de la palanca de cambios e idealmente sustituirla al mismo tiempo
Pida los anillos de hombro por separado para ajustar correctamente el juego de montaje, según sea necesario (juego entre la rueda dentada y el anillo de hombro máx. 0,4mm)
CONSEJO: También puede utilizarse en modelos PX antiguos si se utilizan las ruedas dentadas correspondientes y el retén de cambio de los modelos PX Lusso a partir de 1984. De este modo, un vehículo antiguo también puede equiparse con la caja de cambios Lusso, más estable.